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未来沿江高铁与郑万相连 沿途22城市获益

来源:http://www.cindeee.com 责任编辑:利来国际w66 2018-09-03 11:29

  未来沿江高铁与郑万相连 沿途22城市获益

  9月12日,记者得悉,发改委日前再度批复三条铁路新建项目的可行性研究报告,其间一条郑万铁路途经湖北的襄阳、神农架、宜昌、恩施四地。

  据了解,线路自郑州东站引出,经河南长葛、平顶山、南阳,湖北省襄阳、兴山、巴东,重庆市巫山、奉节、云阳,接入在建渝万铁路万州北站,全长818公里。全线设郑州东、郑州南、长葛北、禹州东、郏县、平顶山西、拐河北(越行站)、方城、南阳南、邓州东、襄阳东津、南漳、保康、新华、兴山、巴东北、巫山、奉节、云阳、万州北等20座车站。规划运输能力为6000万人/年。项目总出资1180.42亿元,其间工程出资1144.42亿元,动车组购置费36亿元。

  记者从武汉铁路局了解到,还将有一条规划中的东西向高铁大动脉——沿江高铁与郑万铁路相连。据介绍,现在横贯东西的铁路大动脉——沪汉蓉铁路,主要由成渝客专、渝利铁路、宜万铁路、汉宜铁路、合武铁路、合宁铁路、沪宁高铁组成。因为各段地势要素,建筑规范不一致,一列火车从上海到成都无法坚持高速行驶,全程需求16个小时。一起,现有的沪汉蓉铁路客流压力大,运能缺乏、速度难以提高的问题日益凸显。为此,沿江高铁的建造立项已被提上日程。现在,关于沿江高铁的想象是,起于上海,经南京、合肥、武汉、重庆等城市,终点在成都,串联长江沿线的22个城市,全程选用时速350公里的规范建筑,在中段与郑万铁路交会相连。